يوضح المقال كيف تحولت الممرات المائية الدولية من شرايين تجارية إلى نقاط توتر متصاعدة، مع تركيز ترامب على فرض رسوم جمركية والتهديد بالسيطرة على القنوات مثل بنما والسويس، مستنداً إلى نظريات ألفريد ثاير ماهان ونيكولاس سبيكمان وهالفورد ماكيندر حول أهمية السيطرة على المضائق.
يبرز أهمية مضيق هرمز، ملقا، السويس وبنما التي تنقل ما يقرب من 80% من التجارة العالمية، ويشير إلى أن تعطيل أي منها يرفع تكاليف الشحن ويؤدي إلى أزمات طاقة وغذاء، مع تحذير من خرق القانون الدولي وتفاقم الصراعات.